Экспериментальное исследование распределения температуры в канале модельного прямоточного воздушно-реактивного двигателя при обтекании сверхзвуковым потоком В. В. Мацкевич, В. В. Фарапонов, Е. А. Маслов [и др.]
Material type:
ArticleOther title: Experimental study of the temperature distribution in the channel of a model ramjet with supersonic flow [Parallel title]Subject(s): прямоточные воздушно-реактивные двигатели | термозондовые измерения | аэродинамические установки | распределение температурыGenre/Form: статьи в сборниках Online resources: Click here to access online
In:
VIII Всероссийская молодежная научная конференция "Актуальные проблемы современной механики сплошных сред и небесной механики - 2018", г. Томск, 26-28 ноября 2018 г С. 163-166Abstract: Рассматривается исследование распределения температуры в канале
модели прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Эксперименты проводились на аэродинамической установке с использованием профилированных сопел для создания сверхзвукового потока с числом Маха равным пяти и шести. Для регистрации
температуры в канале модельного двигателя выбран калориметрический метод измерения температуры, основанный на термоэлектрическом измерении. Спроектированы
и созданы термозонд для измерения температуры в шести точках по каналу модельно-
го двигателя и датчик температуры на стенке форкамеры. Оценивается достоверность
полученных результатов. В работе предложена экспериментальная методика исследования распределения температуры в канале прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
Библиогр.: 5 назв.
Рассматривается исследование распределения температуры в канале
модели прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Эксперименты проводились на аэродинамической установке с использованием профилированных сопел для создания сверхзвукового потока с числом Маха равным пяти и шести. Для регистрации
температуры в канале модельного двигателя выбран калориметрический метод измерения температуры, основанный на термоэлектрическом измерении. Спроектированы
и созданы термозонд для измерения температуры в шести точках по каналу модельно-
го двигателя и датчик температуры на стенке форкамеры. Оценивается достоверность
полученных результатов. В работе предложена экспериментальная методика исследования распределения температуры в канале прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
There are no comments on this title.