E-catalog        

Библиогр.: с. 130

Ранее нами было показано, что наблюдаемые медленные деформационные возмущения в геосредах (медленные движения или медленные волны по сложившейся терминологии) по своей физической природе являются автосолитонами [Кернер, Осипов, 1989; Makarov, Peryshkin, 2019а, 2019б]. Также было показано, что зоны разломов как области локализованной деформации и/или повреждений являются типичными статическими автосолитонами. Известно, что различные типы автосолитонных возмущений (электрические импульсы в нервном волокне, химические волны, неравновесные локализованные состояния в газовой и полупроводниковой плазме и т. д.) описываются системами неоднородных уравнений параболического типа. В настоящей работе для моделирования различных типов деформационных автосолитонов в нагруженной (т. е. активной) прочной среде решалась система уравнений МДТТ. Оказалось, что уравнения МДТТ при определенных условиях описывают также медленную динамику – в данном случае возмущения ско- рости деформации, которые либо наращивают степень деформации в локальных областях (статические деформационные автосолитоныразломы), либо распространяются по прочной среде со скоростями на несколько порядков (5–7) ниже скоростей звука. В работе изучены внутриразломные автосолитонные возмущения и особенности взаимодействия бегущих деформационных автосолитонов со статическими – разломами. Показано, что бегущие деформационные автосолитоны могут выступать как триггеры критических состояний, приводя нагружаемый разлом к потере прочности.