Моделирование внутрикамерных процессов в ракетном двигателе на твердом топливе с учетом движения поверхности горения А. Е. Кирюшкин, Л. Л. Миньков
Material type:
ArticleContent type: Текст Media type: электронный Other title: Numerical simulation of intra-chamber processes in a solid rocket motor with account for burning surface motion [Parallel title]Subject(s): ракетные двигатели на твердом топливе | метод уровней | Лакса-Вендроффа обратный метод | численное моделирование | внутренняя баллистика | газовая динамикаGenre/Form: статьи в журналах Online resources: Click here to access online
In:
Вестник Томского государственного университета. Математика и механика № 71. С. 90-105Abstract: Рассматривается численное решение задачи определения параметров течения продуктов сгорания с учетом изменения поверхности горения с течением времени на основном участке работы РДТТ с зарядом осесимметричной формы, имеющем особенность в виде «зонтика». Для данной конфигурации двигателя произведены расчеты параметров внутрикамерных течений продуктов сгорания на основном участке работы с использованием разработанного численного алгоритма. Исследована аппроксимационная сходимость решения задачи как для случая неподвижной поверхности горения топлива, так и для случая движущейся поверхности горения топлива в течение всего времени работы двигателя. Приводятся результаты численного моделирования для разных углов наклона «зонтика».
Библиогр.: 17 назв.
Рассматривается численное решение задачи определения параметров течения продуктов сгорания с учетом изменения поверхности горения с течением времени на основном участке работы РДТТ с зарядом осесимметричной формы, имеющем особенность в виде «зонтика». Для данной конфигурации двигателя произведены расчеты параметров внутрикамерных течений продуктов сгорания на основном участке работы с использованием разработанного численного алгоритма. Исследована аппроксимационная сходимость решения задачи как для случая неподвижной поверхности горения топлива, так и для случая движущейся поверхности горения топлива в течение всего времени работы двигателя. Приводятся результаты численного моделирования для разных углов наклона «зонтика».
There are no comments on this title.