Scientific Library of Tomsk State University

   E-catalog        

Normal view MARC view

Моделирование условий появления низкотемпературных трещин в асфальтобетонном слое автомобильной дороги Г. Н. Колесников, Т. А. Гаврилов

By: Колесников, Геннадий НиколаевичContributor(s): Гаврилов, Тиммо АлександровичMaterial type: ArticleArticleOther title: Simulation of the conditions for a low-temperature crack appearance in the asphalt concrete layer of a road [Parallel title]Subject(s): низкотемпературные трещины | асфальтобетон | автомобильные дороги | условия появления трещин | механико-математические моделиGenre/Form: статьи в журналах Online resources: Click here to access online In: Вестник Томского государственного университета. Математика и механика № 56. С. 57-66Abstract: Низкотемпературные (морозобойные) трещины образуются в верхних слоях автомобильных дорог при их промерзании. Предложена механико-математическая модель условий образования таких трещин. Установлено, что распределение растягивающих сил в сегменте асфальтобетонного слоя описывается полиномом второго порядка с максимумом в середине длины сегмента. По условию прочности на растяжение определена наибольшая длина сегмента без трещин.
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
No physical items for this record

Библиогр.: 13 назв.

Низкотемпературные (морозобойные) трещины образуются в верхних слоях автомобильных дорог при их промерзании. Предложена механико-математическая модель условий образования таких трещин. Установлено, что распределение растягивающих сил в сегменте асфальтобетонного слоя описывается полиномом второго порядка с максимумом в середине длины сегмента. По условию прочности на растяжение определена наибольшая длина сегмента без трещин.

There are no comments on this title.

to post a comment.
Share