Анализ эффективности прямой коррекции ошибок на уровне транспортного протокола П. В. Приступа, С. П. Сущенко, П. А. Михеев, А. Н. Моисеев
Material type:
ArticleContent type: Текст Media type: электронный Subject(s): транспортные протоколы | тракты передачи данных | прямая коррекция ошибок | Маркова цепи | пропускная способность | транспортные соединения | окна | длительность тайм-аута | круговая задержка | достоверность передачи данныхGenre/Form: статьи в журналах Online resources: Click here to access online
In:
Автоматика и телемеханика № 7. С. 59-81Abstract: Предложена модель виртуального соединения, управляемого транспортным протоколом с механизмом прямого (опережающего) исправления ошибок в режиме селективного и группового повторов в виде цепи Маркова с дискретным временем. Проведен анализ влияния протокольных параметров размера окна и длительности тайм-аута ожидания подтверждений, достоверности передачи сегментов в транспортном соединении (тракте передачи данных), длительности круговой задержки и параметров механизма восстановления искаженных сегментов (без повторной передачи) на пропускную способность транспортного соединения. В признаковом пространстве протокольных параметров, характеристик тракта передачи и параметров механизма опережающего восстановления протокольных блоков данных найдены области превосходства управляющей процедуры транспортного протокола с опережающим исправлением ошибок перед классической процедурой с решающей обратной связью по критерию пропускной способности транспортного соединения.
Библиогр.: 18 назв.
Ограниченный доступ
Предложена модель виртуального соединения, управляемого транспортным протоколом с механизмом прямого (опережающего) исправления ошибок в режиме селективного и группового повторов в виде цепи Маркова с дискретным временем. Проведен анализ влияния протокольных параметров размера окна и длительности тайм-аута ожидания подтверждений, достоверности передачи сегментов в транспортном соединении (тракте передачи данных), длительности круговой задержки и параметров механизма восстановления искаженных сегментов (без повторной передачи) на пропускную способность транспортного соединения. В признаковом пространстве протокольных параметров, характеристик тракта передачи и параметров механизма опережающего восстановления протокольных блоков данных найдены области превосходства управляющей процедуры транспортного протокола с опережающим исправлением ошибок перед классической процедурой с решающей обратной связью по критерию пропускной способности транспортного соединения.
There are no comments on this title.