E-catalog        

Библиогр.: с. 178-179

Рассматриваются визуальные образы Советской Камчатки 1930-х гг., представленные в фотоархиве камчатского журналиста Г.З. Гайдукевича (1911–1996), работы которого могут быть отнесены к жанру индустриального фоторепортажа. Материалы данного архива, хранящиеся в Камчатском краевом объединенном музее, впервые вводятся в научный оборот. Особенности функционирования советского индустриального фоторепортажа на локальном уровне анализируются автором в контексте реализации смежных масштабных проектов 1930-х гг. – «Киноатласа СССР» и «Истории фабрик и заводов». Выявляются приемы создания индустриального фоторепортажа 1930-х гг. как особого направления в сфере советской фотографии, а также исследуются формальные элементы, при помощи которых конструируется образ Петропавловска-Камчатского как промышленного форпоста на дальневосточной окраине СССР. Проведенное в работе исследование показало, что Г.З. Гайдукевич развил и закрепил в камчатской фотожурналистике 1930-х гг. принципы индустриального фоторепортажа, обозначенные столичными фотографами. Творческие установки камчатского журналиста в полной мере отвечали актуальной в 1930-е гг. задаче фиксации социалистического быта и роста промышленного производства на Камчатке как одном из самых отдаленных регионов Союза. Снимки, созданные Гайдукевичем в 1930-е гг. в Камчатском крае, характеризуются социальной нагруженностью и детальным портретированием повседневной действительности Советской Камчатки, введением конструктивистских приемов, отражением динамики городской жизни, фиксацией непосредственного выражения лица персонажей, а также упором на фотоинформацию. По своей направленности, приемам и идеологическому основанию индустриальный фоторепортаж Г.З. Гайдукевича органично вписывается в систему научно-творческих поисков 1930-х, направленных на визуальное позиционирование социалистического переустройства различных регионов Советского Союза. Камчатка в фотоархиве Г.З. Гайдукевича предстает как край, претерпевающий радикальные изменения в 1930-е гг. за счет строительства в нем градообразующих предприятий и инфраструктуры.