Scientific Library of Tomsk State University

   E-catalog        

Normal view MARC view

Строительство каспийско-черноморского трубопровода: выбор экономической стратегии развития России во второй половине XIX в. Е. В. Бодрова

By: Бодрова, Елена ВладимировнаMaterial type: ArticleArticleOther title: The construction of the caspian and black sea pipeline: the choice of economic strategy of development of Russia in the second half of the 19-th century [Parallel title]Subject(s): Россия | экономическая стратегия | модернизация | нефтяная отрасль | 19 век 2 половина | Каспийско-Черноморский регион | трубопроводыGenre/Form: статьи в журналах Online resources: Click here to access online In: Вестник Томского государственного университета. История № 54. С. 10-16Abstract: На основе широкой источниковой базы ранее не опубликованных архивных документов исследована проблема многолетнего и драматичного выбора не только типа строительства Каспийско-Черноморского трубопровода, обеспечивающего транспортировку сырой либо переработанной нефти, но и определения во второй половине ХIХ в. экономической стратегии России в целом: развитие собственного промышленного производства или экспорт сырой нефти и получение сиюминутной прибыли, шедшей нефтедобытчикам и в казну. Представлена позиция по этому вопросу ряда промышленников, ученых, правительственных чиновников. Сформулирован вывод о том, что в результате победы той части правительственной, предпринимательской и научной элиты, которая, ориентируясь на национальные интересы, более перспективной посчитала несырьевую модель развития, выступила за строительство керосинопровода, был обеспечен рост нефтеперерабатывающей отрасли в России, сохранена прежняя структура экспорта нефти.
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
No physical items for this record

Библиогр.: 33 назв.

На основе широкой источниковой базы ранее не опубликованных архивных документов исследована проблема многолетнего и драматичного выбора не только типа строительства Каспийско-Черноморского трубопровода, обеспечивающего транспортировку сырой либо переработанной нефти, но и определения во второй половине ХIХ в. экономической стратегии России в целом: развитие собственного промышленного производства или экспорт сырой нефти и получение сиюминутной прибыли, шедшей нефтедобытчикам и в казну. Представлена позиция по этому вопросу ряда промышленников, ученых, правительственных чиновников. Сформулирован вывод о том, что в результате победы той части правительственной, предпринимательской и научной элиты, которая, ориентируясь на национальные интересы, более перспективной посчитала несырьевую модель развития, выступила за строительство керосинопровода, был обеспечен рост нефтеперерабатывающей отрасли в России, сохранена прежняя структура экспорта нефти.

There are no comments on this title.

to post a comment.
Share