E-catalog        

Библиогр.: с. 129

После открытия в 1958 г. [Richter, 1958] явления миграции землетрясений по Северо-Анатолийскому разлому (Турция) прошло 62 года. Однако физическая природа этого, как выяснилось впоследствии, повсеместно распространенного явления остается невыясненной. Гипотезы о волновой и солитонной природе этого явления оказались несостоятельными [Makarov, Peryshkin, 2019а, 2019б]. В работах авторов [Makarov, Peryshkin, 2019а, 2019б] предложена и обоснована автосолитонная концепция медленной динамики в нагружаемых, т. е. активных, прочных средах. Согласно этой новой парадигме разломы как узкие протяженные геологические среды с пониженными прочностными характеристиками являются типичными статическими автосолитонами. В этих же исследованиях показано, что в нагружаемых элементах геосред, близких к упругопластическому переходу, в результате потери устойчивости возможна генерация бегущих деформационных автосолитонных возмущений. Согласно общей теории автосолитонов [Кернер, Осипов, 1989] бегущие автосолитонные возмущения при взаимодействии со статическими сливаются с ними, наращивая в них величину возмущения (в данном случае степень деформации или поврежденности). Этот процесс приближает локальные области разлома к критическому состоянию. Эти процессы генерации и эволюции к критическому состоянию деформационных автосолитонных возмущений в геосредах, в частности в зонах разломов, численно изучены в настоящей работе. Показано, что миграции сейсмических активизаций по разломам являются специфическими процессами взаимодействия бегущих автосолитонных деформационных возмущений со статическими автосолитонами (разломами) с последовательной активизацией в них формирующихся очагов разрушения.