Расчет времени задержки зажигания металлизированного твердого топлива при зажигании конвективным потоком В. Л. Гойко, В. А. Порязов
Material type:
ArticleContent type: Текст Media type: электронный Other title: Ignition delay time of metallized solid propellant ignited by a convective flow [Parallel title]Subject(s): зажигание | горение | высокотемпературные потоки | конвективные потоки | высокоэнергетические веществаGenre/Form: статьи в сборниках Online resources: Click here to access online
In:
IX Всероссийская молодежная научная конференция "Актуальные проблемы современной механики сплошных сред и небесной механики – 2019", г. Томск, 18-20 ноября 2019 г С. 40-43Abstract: Представлены математическая модель и методика расчета задержки зажигания металлизированного твердого топлива конвективным высокотемпературным потоком. В постановке рассматривается зажигание полубесконечной пластины металлизированного твердого топлива неограниченным обдувающим высокотемпературным потоком. Модель учитывает влияние эффекта обдува высокотемпературным потоком через турбулентный тепломассоперенос. This paper presents a mathematical model and methodology to calculate the time of ignited by a convective high-temperature flow of a metallized solid propellant with aluminum additives. The study investigates the ignition of a semi-infinite slab of the metallized solid propellant blown by an unlimited high-temperature flow. We have used the boundary-layer approximation to construct the ignition model and the effect of the high-temperature blowing is taken into account by the turbulent heat and mass transfer.
Библиогр.: 5 назв.
Представлены математическая модель и методика расчета задержки зажигания металлизированного твердого топлива конвективным высокотемпературным потоком. В постановке рассматривается зажигание полубесконечной пластины металлизированного твердого топлива неограниченным обдувающим высокотемпературным потоком. Модель учитывает влияние эффекта обдува высокотемпературным потоком через турбулентный тепломассоперенос. This paper presents a mathematical model and methodology to calculate the time of ignited by a convective high-temperature flow of a metallized solid propellant with aluminum additives. The study investigates the ignition of a semi-infinite slab of the metallized solid propellant blown by an unlimited high-temperature flow. We have used the boundary-layer approximation to construct the ignition model and the effect of the high-temperature blowing is taken into account by the turbulent heat and mass transfer.
There are no comments on this title.